Un trajet de carte postale entre Alpes et lacs
Sobrement baptisée « GoldenPass Line », la ligne de train reliant Interlaken à Montreux est bien plus qu’un simple itinéraire ferroviaire : c’est une invitation au voyage, une plongée panoramique entre monts alpins, villages pittoresques et rives romantiques. En un peu moins de trois heures, ce trajet traverse une diversité de paysages et d’atmosphères qui illustre à merveille la richesse territoriale de la Suisse romande et alémanique.
Mais au-delà du décor, c’est un véritable condensé de culture locale, d’initiatives touristiques durables et de découvertes entrepreneuriales qu’offre cette ligne historique. Ce trajet illustre à lui seul la capacité helvétique à allier tradition, modernité et attractivité.
L’itinéraire Interlaken – Montreux : une alliance entre nature et ingénierie
Le parcours débute à Interlaken, station emblématique nichée entre les lacs de Thoune et de Brienz. Connue mondialement pour être le point d’accès privilégié vers la Jungfrau et la région de l’Oberland bernois, Interlaken attire chaque année des milliers de visiteurs. Pourtant, une large majorité d’entre eux ignorent encore le potentiel du trajet vers Montreux, qui propose une autre forme d’expérience alpine, moins vertigineuse, mais tout aussi saisissante.
Composé de deux segments principaux — Interlaken-Spiez-Zweisimmen puis Zweisimmen-Montreux via la ligne MOB (Montreux–Oberland bernois) — le parcours permet de traverser des villages emblématiques comme Gstaad, Château-d’Œx ou encore Les Avants. L’un des aspects les plus fascinants réside dans la transition lente mais perceptible entre les influences germanophones et francophones, tant dans les architectures que dans les paysages et accents.
Depuis décembre 2022, un nouveau train panoramique « GoldenPass Express » relie directement Interlaken à Montreux sans changement à Zweisimmen grâce à une technologie innovante de bogies à écartement variable. Une première mondiale dans le monde ferroviaire, et un symbole de la capacité d’innovation suisse dans la mobilité durable.
Interlaken : point de départ stratégique et vibrant
Avant même de monter à bord, Interlaken vaut le détour pour ses initiatives locales en matière de durabilité touristique. Plusieurs entreprises locales, comme Backpackers Villa, proposent par exemple un hébergement éco-certifié, combinant confort et gestion environnementale. Un modèle qui inspire d’autres régions touristiques suisses confrontées à des flux saisonniers parfois déstabilisants.
Envie de prendre un peu de hauteur avant le départ ? Un détour rapide au Harder Kulm (accessible par funiculaire en quelques minutes depuis la gare) offre un panorama spectaculaire sur les Alpes bernoises. Idéal pour amorcer ce trajet sous l’angle de la contemplation.
Zweisimmen : l’innovation ferroviaire helvétique en action
La bifurcation à Zweisimmen est habituellement un point de transition, mais elle est devenue un symbole d’innovation technique. C’est ici que la technologie des bogies adaptables entre en jeu. Longtemps, le changement d’écartement entre les voies MOB et BLS obligeait les voyageurs à changer de train. Aujourd’hui, une solution technique suisse de pointe — imaginée notamment par Stadler Rail — permet la transformation automatique de l’écartement des roues à l’approche de la station, réduisant les correspondances à néant.
Ce saut technologique ne bénéficie pas uniquement aux touristes. Il est aussi vu comme modèle pour d’autres régions confrontées à des incompatibilités d’infrastructures, et suscite l’intérêt de compagnies ferroviaires à l’international. Une innovation concrète « made in Switzerland » qui marie performance et respect du territoire.
Haltes recommandées : immersion entre traditions et paysages
Le parcours Interlaken-Montreux regorge de points d’arrêt intéressants, en particulier :
- Gstaad : Au-delà du bling-bling hivernal, Gstaad développe une stratégie de tourisme quatre saisons centrée sur le slow-travel, le terroir, et l’écotourisme. De nombreuses fermes locales ouvrent aujourd’hui leurs portes aux visiteurs avec des expériences agrotouristiques immersives (dégustations, visites guidées, hébergements à la ferme).
- Château-d’Œx : Capitale du vol en montgolfière, le village propose également un espace muséal étonnant : l’Espace Ballon, qui mêle sciences, histoire locale et aventures humaines (notamment le survol du monde en ballon par Bertrand Piccard). Une escapade originale, à l’image de cet itinéraire.
- Les Avants : Petit bijou oublié à quelques minutes de Montreux, ce village fut l’un des premiers à accueillir le tourisme hivernal au XIXe siècle. Son architecture Belle Époque, son ancien tremplin de ski et ses sentiers forestiers lui confèrent une atmosphère nostalgique très appréciée des amateurs de randonnées.
Montreux : entre jazz, innovation et patrimoine
Terminus du voyage, Montreux n’a pas attendu le tourisme ferroviaire pour asseoir son attractivité. La ville est résolument tournée vers l’international, tout en misant de plus en plus sur les initiatives locales, durables et participatives.
Le Montreux Jazz Festival, bien sûr, reste l’événement phare. Mais depuis quelques années, la fondation associée au festival s’investit également dans la transmission éducative auprès des jeunes musiciens, avec des projets pilotes soutenus notamment par l’EPFL et la HES-SO.
À noter également l’essor de structures hybrides comme La Maison Visinand, centre culturel qui mêle expositions, résidences d’artistes et ateliers participatifs à destination du public régional. Une initiative de plus qui démontre que Montreux ne se contente pas d’être une vitrine esthétisante : elle devient un véritable acteur du dynamisme romand.
Une expérience ferroviaire alignée avec les enjeux actuels
Dans un contexte de redéfinition des pratiques touristiques, l’avantage du train est plus que jamais pertinent. En Suisse, où le réseau ferroviaire est l’un des plus denses et performants au monde, le recours au rail pour explorer le territoire devient un choix de raison, sans rien céder à l’émotion du voyage.
Le trajet Interlaken–Montreux en est une démonstration exemplaire :
- Il valorise les mobilités douces, avec une empreinte carbone réduite.
- Il encourage les découvertes lentes, loin du tourisme de masse accéléré.
- Il soutient les économies locales via des haltes intelligentes et des offres thématiques (artisanat, gastronomie, patrimoine).
Pour les entrepreneurs impliqués dans le secteur du tourisme durable, pour les urbanistes en quête d’exemples de mobilité intégrée, ou même pour les festivaliers lassés des embouteillages estivaux, le GoldenPass est un cas d’école qui mérite d’être connu et expérimenté.
Conseils pratiques pour planifier son trajet
Voici quelques éléments utiles pour maximiser l’expérience :
- Réservation : En haute saison, les places panoramiques sont très prisées. La réservation est recommandée et peut être effectuée via le site de MOB ou des applications comme SBB Mobile.
- Swiss Travel Pass : Cette carte permet un accès illimité aux trains, bus et bateaux suisses. Rentable dès trois à quatre jours de voyage, elle inclut aussi l’entrée dans de nombreux musées le long du parcours.
- Saisonnalité : Chaque saison propose une expérience différente : spectacles de couleurs automnales, neige hivernale féerique, floraison printanière ou festivals estivaux en plein air. Le choix dépend de vos envies, pas d’une « meilleure période » universelle.
- Bagages : Des services pratiques comme « porte-à-porte » permettent de voyager léger. Les solutions de consignes dans les gares facilitent aussi les arrêts improvisés.
Un symbole de cohésion nationale par le rail
Inauguré pour faciliter les liaisons interrégionales, le parcours Interlaken–Montreux est aujourd’hui bien plus qu’un simple itinéraire touristique. Il incarne ce lien subtil entre innovation technologique, ancrage territorial et ouverture culturelle, si caractéristique de la Suisse.
Dans un pays multilingue et multi-identitaire comme le nôtre, chaque train ne relie pas seulement des gares mais bien des façons d’être au monde. Et dans ce registre, rares sont les trajets aussi denses, cohérents et positifs que celui-ci.
Prendre le train entre Interlaken et Montreux, ce n’est pas seulement voir la Suisse, c’est apprendre à la comprendre. Et cela, sans rien sacrifier au confort ou au plaisir de voyager.
